“互聯(lián)網(wǎng)+倉儲”模式典范解析：共享倉，讓用倉像網(wǎng)絡(luò)購物一樣便

隨著電商和新零售的持續(xù)發(fā)展，特別是微商、社交電商、社區(qū)商店等中小企業(yè)不斷入局，推動著中小微用倉需求井噴。但中小微用倉需求因“面積小、時間不確定性高、預(yù)算少、碎片化、管理復(fù)雜”等特征，面臨著“找倉難、倉租成本高、倉配運(yùn)營質(zhì)量難保障”等現(xiàn)實困難。

用倉時間、空間、費(fèi)用極具彈性的共享倉模式，或?qū)⒂兄谂まD(zhuǎn)這一行業(yè)窘境。本文將從市場規(guī)模、供需困境、客戶價值、行業(yè)意義四個維度出發(fā)，以實際案例探討共享倉的商業(yè)前景。

一、中小微用倉需求市場規(guī)模超3300億，市場前景廣闊

二、中小微用倉需求與供給錯位，困境突出

1)中小微用倉需求方：找倉難、租價高、用倉體驗差

困境1：找倉難，倉庫出租方、經(jīng)紀(jì)服務(wù)對中小微用倉需求的積極性不高

困境2：租倉成本高，中小微用倉需求方議價能力低

困境3：中小微用倉需求方高價租倉，卻難以享受相應(yīng)高質(zhì)量服務(wù)

2)倉庫出租方困境：空置率高，閑置資源變現(xiàn)難，經(jīng)營利潤難提高

困境1：倉庫資源閑置，拖累經(jīng)營利潤

困境2：中小微用倉需求價值低，管理難度大，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)不突顯

三、平臺型共享倉抓供需兩端：中小微需求方用好倉，倉庫閑置資源變現(xiàn)

1)平臺模式：以“互聯(lián)網(wǎng)+SaaS系統(tǒng)”聯(lián)結(jié)供需雙方，打造極致體驗

2)重服務(wù)體驗：讓用倉像網(wǎng)購一樣簡單，好找能租，降本增效

3)供給方效益：盤活閑置資源，提升服務(wù)質(zhì)量

四、輕資產(chǎn)、邊際成本低，平臺型共享倉或為解決中小微用倉需求提供可行之路

一、中小微用倉需求市場規(guī)模超3300億，市場前景廣闊

根據(jù)中國倉儲與配送協(xié)會戰(zhàn)略合作伙伴——物聯(lián)云倉提供的倉儲大數(shù)據(jù)顯示：用倉需求在小于等于1000m2占其平臺收錄的需求總數(shù)的29.24%，近一年占總需求面積的7.5%。以中國物流信息中心發(fā)布的2019年1月-11月的社會物流總費(fèi)用中的保管費(fèi)用4.5萬億測算，初步預(yù)計2019年中小微用倉需求市場規(guī)模在3300億以上。

從企業(yè)中小微用倉需求來源來講，一方面來自于中小企業(yè)的用倉需求，另一方面可能來自大型企業(yè)的臨時需求。在消費(fèi)發(fā)展和升級的驅(qū)動下，不斷增加的中小企業(yè)數(shù)量帶來的中小微用倉需求增加，以及大型企業(yè)在高峰期為追求更快時效而產(chǎn)生的中小微用倉臨時需求的增多，給中小微用倉市場帶來更大的想象空間。

二、中小微用倉需求與供給錯位，困境突出

隨著新經(jīng)濟(jì)形式不斷涌現(xiàn)，一方面給中小企業(yè)帶來了的發(fā)展契機(jī)，另一方面也對倉配服務(wù)質(zhì)量提出了高標(biāo)準(zhǔn)要求：時效快、安全可靠、服務(wù)周到。但傳統(tǒng)租賃方式對包括中小企業(yè)在內(nèi)的中小微用倉需求支撐力度不足，導(dǎo)致供需不匹配。

從供到需的資源流向來看：倉儲行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源重點支持用倉面積大、時間長的客戶;從需求對供應(yīng)方的價值貢獻(xiàn)來看：中小微用倉需求零散、管理難，收益小;供需錯位現(xiàn)狀陷入惡性循環(huán)。

1)中小微用倉需求方：找倉難、租價高、用倉體驗差

困境1：找倉難，倉庫出租方、經(jīng)紀(jì)服務(wù)對中小微用倉需求的積極性不高

國內(nèi)倉庫租賃多以時間長的整租形式推向市場，與小面積、時間靈活的租倉需求并不匹配，找倉難成了需求方面臨的首要問題。除此之外，由于該類需求成交總價低，倉儲經(jīng)紀(jì)方服務(wù)收益偏少，表現(xiàn)為積極性不高，導(dǎo)致找倉難度進(jìn)一步加大。

困境2：租倉成本高，中小微用倉需求方議價能力低

一方面，中小企業(yè)規(guī)模較小，常用租倉面積不大;另一方面其業(yè)務(wù)靈活應(yīng)季，需要淡季少租，旺季多租。在這一交易環(huán)境下，中小企業(yè)面對動輒1年起租，常見3年的租賃市場，議價能力較低。中小企業(yè)往往不得不額外延長租期、擴(kuò)大租倉面積，并因此支付不必要的高價租倉費(fèi)用。大型企業(yè)出現(xiàn)中小微用倉需求時，也可能面臨上述類似情況。

困境3：中小微用倉需求方高價租倉，卻難以享受相應(yīng)高質(zhì)量服務(wù)

值得注意的是，國內(nèi)通用類倉儲標(biāo)準(zhǔn)類設(shè)施相對缺乏，高標(biāo)倉數(shù)量仍然稀少。倉庫服務(wù)方出于投入產(chǎn)出考慮，并不會為碎片化的中小微需求提供定制化服務(wù)。中小微用倉需求方雖忍痛接受高價租倉，卻難以享受到與支付價格相匹配的優(yōu)質(zhì)配套基礎(chǔ)設(shè)施、系統(tǒng)服務(wù)及高效倉配運(yùn)營服務(wù)。

2)倉庫出租方困境：空置率高，閑置資源變現(xiàn)難，經(jīng)營利潤難提高

面對競爭加劇，倉庫空置率不斷攀升，對本就利潤空間不高的倉儲租賃業(yè)來說：如何盤活閑置資源，并提高服務(wù)議價能力成為了經(jīng)營改進(jìn)重點。

困境1：倉庫資源閑置，拖累經(jīng)營利潤

廣義的倉庫資源閑置，不僅包含倉庫出租后的剩余面積閑置、換租時產(chǎn)生的時間閑置，也包括由于倉庫時間空間閑置造成的人力等其他配套資源的閑置。盤活閑置資源，將能明顯增加額外的可觀利潤;繼續(xù)閑置則將拖累經(jīng)營利潤。

困境2：中小微用倉需求價值低，管理難度大，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)不突顯

倉庫出租方視角來看，中小微用倉需求面積小、單個價值低，需要同時吸納多個客戶進(jìn)駐才能覆蓋成本;服務(wù)多個客戶，還可能造成服務(wù)難度加大;另外一方面，這些需求會引起倉庫租賃的空間和時間雙重割裂，將加大招租難度，加劇倉庫空置情況。雖然中小微用倉需求方數(shù)量龐大，并愿意支付一定的溢價，但由于缺少有效手段將需求進(jìn)行整合管理，倉庫出租方大多持謹(jǐn)慎態(tài)度。

雖面臨諸多困境，但中小微用倉需求市場規(guī)模龐大、前景廣闊。在國外，已有Flexe(U.S)、Mospaze(S.E.A)以平臺型共享倉模式獲得了快速發(fā)展，其中Flexe于2019年內(nèi)5月B輪融資4,300萬美元，整體估值1.903億美元。在筆者看來，物聯(lián)云倉在國內(nèi)率先推出的平臺型共享倉，或具有顯著的客戶價值和行業(yè)意義。

三、平臺型共享倉抓供需兩端：中小微需求方用好倉，倉庫閑置資源變現(xiàn)

物聯(lián)云倉共享倉是國內(nèi)率先推出的在線訂倉、在線管理和一月起租的彈性云倉儲服務(wù)。與傳統(tǒng)用倉模式對比，具有顯著的5大特點：①在線訂倉 ②在線管理 ③單元計費(fèi) ④一月起租 ⑤專屬客服。 

1)平臺模式：以“互聯(lián)網(wǎng)+SaaS系統(tǒng)”聯(lián)結(jié)供需雙方，打造極致體驗

物聯(lián)云倉希望通過SaaS系統(tǒng)“聯(lián)結(jié)”各種資源與服務(wù)能力，構(gòu)建無限、共享的數(shù)字倉配網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建開放式、數(shù)字化、智能物聯(lián)的倉儲產(chǎn)業(yè)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過多年的倉儲行業(yè)深耕，物聯(lián)云倉已成為國內(nèi)領(lǐng)先的倉儲產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，物聯(lián)云倉平臺新增通用倉儲需求面積約占全國年度新增倉儲需求面積的三分之一，其中，中小微用倉需求數(shù)量占到3成;通過與各倉儲物流伙伴合作，物聯(lián)云倉搭建起了遍布全國的互聯(lián)網(wǎng)云倉服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并沉淀了專業(yè)的倉配運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)流程。

基于此，物聯(lián)云倉通過對合作伙伴倉庫進(jìn)行SaaS科技改造，將其運(yùn)營效率大幅提高，并運(yùn)用系統(tǒng)將倉儲空間按單元、按月形式，通過物聯(lián)云倉平臺以互聯(lián)網(wǎng)銷售方式，向市場提供服務(wù)。 

2)重服務(wù)體驗：讓用倉像網(wǎng)購一樣簡單，好找能租，降本增效

需求方不必費(fèi)勁地翻找各大租倉渠道，僅需登錄到物聯(lián)云倉平臺，通過多維度條件篩選自己需要的倉庫下單即可，并根據(jù)自身業(yè)務(wù)變化，調(diào)整用倉時間和面積和位置變化。從實際操作來說，用倉極為方便簡單：需求方僅需參與“在線訂倉、送貨入庫、在線發(fā)貨”三個步驟，后端運(yùn)營均由物聯(lián)云倉一站式服務(wù)完成。

需求方按月、按單元支付倉儲費(fèi)，按實際發(fā)生業(yè)務(wù)支付發(fā)貨服務(wù)費(fèi)即可。彈性計費(fèi)方式能有效為需求方降低租倉費(fèi)用，成本高度可控。同時，需求方通過“商家工作臺”可實時查看用倉容量、庫存情況，監(jiān)管訂單交付流程。依托物聯(lián)云倉自研50OMS(訂單管理系統(tǒng))和50WMS(倉儲管理系統(tǒng))對接貨品出入庫，貨品配送時效和質(zhì)量也得以保障。

3)供給方效益：盤活閑置資源，提升服務(wù)質(zhì)量

反觀倉庫出租方，加盟物聯(lián)云倉共享倉項目，可快速導(dǎo)入物聯(lián)云倉的海量客戶資源及配套服務(wù)，進(jìn)而盤活閑置資源，降低倉儲閑置率，提高盈利水平。另外一方面，需求方直接與物聯(lián)云倉交易，不與倉庫出租方直接接觸，由此減輕了倉庫方的客戶服務(wù)負(fù)擔(dān)。而從另外一個維度來說，倉庫方通過全方面引入物聯(lián)云倉的SaaS系統(tǒng)與標(biāo)準(zhǔn)倉配運(yùn)營培訓(xùn)，倉儲運(yùn)營效率得以提高，進(jìn)而可以拉升議價能力，提高市場競爭力。 

四、輕資產(chǎn)、邊際成本低，平臺型共享倉或為解決中小微用倉需求提供可行之路

對于物聯(lián)云倉平臺而言，共享倉服務(wù)屬于輕資產(chǎn)模式：物聯(lián)云倉沒有介入的資金占用高的倉庫承包環(huán)節(jié)，也沒有直接介入人力成本較高的倉配運(yùn)營環(huán)節(jié);而是憑借物流科技能力、倉配運(yùn)營和管理能力及行業(yè)資源，將供需方更好地連接起來，為雙方提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而收取部分服務(wù)費(fèi)。

從實際操作來看，隨著共享倉的業(yè)務(wù)發(fā)展，運(yùn)營的邊際成本會越來越低：對應(yīng)倉庫方的服務(wù)來說，物聯(lián)云倉的SaaS系統(tǒng)交付和倉配運(yùn)營培訓(xùn)服務(wù)可線上完成;對應(yīng)需求方的共享倉服務(wù)來講，也可以通過線上完成。物聯(lián)云倉通過標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)及運(yùn)營監(jiān)管服務(wù)，僅需耗費(fèi)少量人力時間成本，即可將倉庫方改造成為優(yōu)質(zhì)合作伙伴，完成共享倉服務(wù)全流程。

反過來看，輕資產(chǎn)、邊際成本低的物聯(lián)云倉可獲得正常利潤，以供持續(xù)迭代SaaS系統(tǒng)，并改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。該模式可以促進(jìn)中小微用倉需求方、倉庫方、物聯(lián)云倉平臺三者間的良性循環(huán)，是對未來行業(yè)發(fā)展趨勢的一次積極探索。

隨著新經(jīng)濟(jì)下的商流不斷變化，新型中小企業(yè)將不斷冒頭，他們需要優(yōu)質(zhì)的倉儲服務(wù)來支持其發(fā)展和變化。在中小微用倉服務(wù)市場中，何種模式和方式將技高一籌?賽道之中良駒何在?浪潮已來，拭目以待。